Прокладки, набори до всіх видів повітряних, холодильних компресорів

Автор оголошення

набори до холодильних компресорів

безкоштовно

987654321

Повітряний компресор своїми руками — навіщо купувати

Його цілком можна створити, якщо є бажання і схильність до техніки — основним елементом у ньому буде компресор від холодильника. Відразу варто відзначити — на щось більше, ніж фарбування і підкачка шин авто саморобний компресор не згодиться, тому що створюється їм тиск не перевищить 5-6 атмосфер. Однак він обійдеться значно дешевше заводських аналогів.

Основний елемент саморобного компресора — однойменний агрегат від будь-якого побутового холодильника. Його можна купити або взяти з старого холодильного пристрою, у другому випадку знадобляться: бокорізи або плоскогубці, гострозубці «плюсова» і «мінусова», пара ключів «на 12».

Як міняти масло в саморобному повітряному компресорі

Процес витягання компресора холодильника: відмірявши найбільшу довжину мідних трубок, що йдуть від компресора до решітці радіатора, перекусити їх бокорізами (плоскогубцями); від’єднати пускове реле (пластикова коробочка поряд з компресором, щодо сучасних моделей реле закріплено на самому компресорі — його не потрібно знімати), від’єднати в ньому провід ідучий до компресора. Два заходять в реле дроти їмо кусачками, на корпусі або кришці реле потрібно позначити, де до демонтажу був верх, а де низ.

Увага: мідні трубки потрібно саме перекусити, не намагаючись перепиляти їх — найменше попадання стружки всередину компресора і його цінність буде дорівнює нулю, оскільки металеві піщинки завдадуть серйозні внутрішні пошкодження при роботі поршня, а отримати їх ніяк не вдасться!

Тепер потрібно від’єднати компресор, для чого використовуємо ключі «на 12». Усі елементи кріплення — болти, гайки, гумові прокладки (якщо вони ще придатні) — забираємо з собою.

Перш ніж продовжити створення компресора своїми руками, потрібно переконатися в працездатності компресора, витягнутого з холодильника. Якщо реле не було закріплено на корпусі компресора, з’єднуємо його connectors з контактами компресора в тому ж порядку, який був до демонтажу. Корпус реле такого реле потрібно тимчасово закріпити на будь-який рівною і горизонтальній поверхні, скориставшись скотчем. З’єднуємо з вкладами реле дріт з вилкою — це «тимчасовий» провід, необхідний лише для випробування працездатності компресора. Ретельно (це важливо!) скручуємо оголені дроти між собою і обмотуємо поверху ізоляційною стрічкою. Далі потрібно розтиснути сплющені при перекусывании кінці мідних трубок для вільного надходження повітря.

За завершення всіх цих операцій, включаємо компресор в розетку — після невеликого бавовни, агрегат має затарахтеть, при цьому одна з його трубок буде всмоктувати повітря, а друга випльовувати. Помітьте маркером, яка з трубок всмоктує, а яка видає повітря. Дайте компресору попрацювати хвилин п’ять-десять — якщо він торохтить без збоїв і раптових відключень, значить справний і придатний для створення саморобного повітряного компресора.
Продовжуємо створювати саморобний компресор

На черзі — придбання необхідних матеріалів, для цього доведеться відвідати авторинок. Потрібно придбати:

Моторне масло (10w40, мінеральне або напівсинтетична) — його потрібно півлітра. Втім, можна використовувати мінералку або напівсинтетику, що залишається при зміні масла у вашому авто;
Візьміть з собою шматок мідної трубки від компресора і купіть під неї армовану маслобензостойкую трубку з гуми — внутрішній діаметр 4 мм, довжина 1 м;
10 хомутів металевих, стягнутих — діаметром трохи більше, ніж діаметр гумової трубки (це число хомутів більше, ніж потрібно — з запасом);
Автомобільні фільтри для тонкого очищення палива — два бензинових і один дизельний (у першому гармошка з паперу, у другому — сітка з синтетики);
Силіконовий герметик маслобензостійкий — один тюбик. Перевірте його консистенцію — повинен бути сірого кольору і густе.

Слідом відвідайте господарський магазин, знадобиться:

Побутової вимикач (такий же, який використовується для вкл/викл освітлення) — одна клавіша, зовнішній (зовнішньої установки);
Подвійний електропровід і вилка для живлення компресора в мережу — краще купити готовий комплект (подвійна ізоляція), довжина дроту близько 2-х метрів;
2 метри ізольованого проводу для реле тиску;
Реле повітряного тиску (наприклад, РДМ-5);
Набір водопровідних фітингів, у тому числі перехідники (через них підуть практично всі з’єднання);
Кисневий редуктор (синій кран);
Зворотний клапан з діаметром і різьбою під фітінг-хрестовину (не обов’язково, але бажано).

Зараз варто відповісти на питання — чому потрібно саме моторне масло 10w40? На заводі-виготовлювача компресорів для побутових холодильників цей агрегат заправляють мінеральним маслом «веретенка», призначений спеціально для нього. У такому олії немає присадок, оскільки вони не потрібні, адже система холодильника замкнута — 100% ізольована від навколишньої атмосфери. Але для повітряного компресора таке масло повністю не підходить, оскільки починає реагувати з киснем з повітря (окислюватися), засмічуватися пилом і вбирати вологу. В результаті компресор перегрівається, натужно шумить, його поршні швидко зношуються і незабаром їх чекає неминуче заклинювання. Крім того — мінеральне масло при роботі повітряного компресора випаровується, слідуючи за потоком повітря, його рівень в компресорі швидко знижується.